Die Bundesregierung hat Details für die Auszahlung der Verschrottungsprämie für Altautos veröffentlicht, mit der die Bürger zum Kauf von Neuwagen animiert werden sollen. Die Maßnahme war im Rahmen des Konjunkturpakets II von der Großen Koalition beschlossen worden.
Prämie gilt bereits
Der Abwrackbonus in Höhe von 2500 Euro trägt nun offiziell den Namen "Umweltprämie" und wird vom Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) ausgezahlt. Seit dem 14.01.2009 kann die Prämie von Privatleuten beantragt werden, die ein mindestens neun Jahre altes Auto verschrotten und dafür einen Neu- oder Jahreswagen ab Schadstoffklasse 4 kaufen und zulassen. Der bisherige Wagen muss mindestens ein Jahr auf den Halter zugelassen gewesen sein.
Die Bundesregierung plant dafür ingesamt 1,5 Milliarden Euro. Mit dieser Summe können maximal 600.000 Prämien bezahlt werden. Wenn das Geld verteilt ist, ist Schluss - spätestens am 31. Dezember. Fachleute rechnen damit, dass die Prämie in diesem Jahr den Kauf von rund 300.000 Neuwagen zusätzlich auslöst.
Lohnt sich das?
2500 Euro für ein altes Auto: Die sogenannte Abwrackprämie der Bundesregierung soll den Neuwagenkauf in Deutschland ankurbeln und die krisengeschüttelte Autoindustrie stabilisieren. Voraussetzung: Das Auto gehört seinem Eigentümer schon seit einem Jahr und ist mindestens neun Jahre alt. Das neu zu erwerbende Auto muss ein Neu- oder Jahreswagen sein und mindestens die Abgasnorm Euro 4 erfüllen.
Als Neuwagen gelten alle Autos, die das erste Mal und in Deutschland angemeldet werden. Jahreswagen sind Fahrzeuge, die maximal ein Jahr lang auf einen in Deutschland niedergelassenen Kfz-Händler oder Kfz-Hersteller zugelassen waren.
Bevor Sie Ihren alten Wagen zum Verwerter geben, prüfen Sie besser seinen Marktwert als "Gebrauchten". Oft erhalten Sie mehr als die 2.500 Euro, wenn Sie ihn privat verkaufen. Oder der Autohändler zahlt mehr, wenn Sie ihn in Zahlung geben.
Gerade Autos "deutscher Wertarbeit" wie Audi, BMW und Mercedes Benz haben bei einem Alter 9 oder 10 Jahren noch einen wesentlich höheren Zeitwert als die gebotenen 2.500 Euro.
Je wertvoller der eigene Altwagen, desto unrentabler die Abwrackprämie. Wer für seinen alten Golf noch 1500 Euro bekommen würde, macht nur 1000 Euro plus (mehr unter www.dat.de). Für einen guten Schnitt hilft das Timing: TÜV-fällige Autos sind besonders wenig wert und tragen in der Regel ein hohes Risiko für teure Reparaturen.
Die Prämienregelung gilt seit dem 14. Januar 2009 bis Ende des Jahres, aber nur so lange der Vorrat reicht. Wer sein Auto schon vorher verschrotten ließ, geht leer aus. 1,5 Milliarden Euro stellt die Bundesregierung für dieses mobile Konjunkturprogramm bereit, Verwaltungskosten inklusive.
Restwert oft höher als 2.500 Euro
Trotzdem sollten Eigentümer alter Autos jetzt nich blindlings loskaufen, um sich die Prämie zu sichern. Vor allem Modelle von Premiumherstellern (Audi, BMW, Mercedes Benz, VW) dürften selbst im Alter von neun Jahren mehr Geld bringen, als die 2500 Euro durch die Verschrottungs-Prämie. Es empfiehlt sich, als erstes den Wert des eigenen Fahrzeuges auf dem Gebrauchtwagenmarkt herauszufinden. Auch stellt sich die Frage, ob der Kauf eines Neuwagens wirklich zum eigenen Budget passt. Unter Umständen kann es günstiger sein, ein älteres Fahrzeug zu kaufen. Wer einen Autokredit aufnimmt, sollte vorher gut durchrechnen, ob er sich die Ratenzahlungen und die für Neuwagen empfehlenswerte Kasko-Versicherung wirklich leisten kann.